40 метров трубопровода проложат под телом магистральной автодороги
Специалисты Йошкар-Олинской ТЭЦ-1 ведут работы по выносу надземной тепловой сети из зоны строительства магистральной автодороги в створе улиц Кирова — Строителей на участке ее пересечения с улицей Луначарского.
Напомним, строительство магистральной улицы является одним из крупнейших объектов, реализуемых в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Это будет 4-х полосная магистральная улица протяженностью 3,9 км с тротуарами по обеим сторонам, 200-метровым мостом через Малую Кокшагу и путепроводом через железную дорогу.
Решение о переносе надземной тепловой сети было принято из-за того, что новая дорога будет гораздо выше существующих отметок грунта и п-образный компенсатор надземной тепловой сети, ранее позволяющий проезжать автотранспорту, стал бы мешать движению крупногабаритных машин.
Новая тепловая сеть будет полностью выполнена из современных предызолированных труб: участок длиной 30 метров останется надземным, ещё 40 метров трубопровода проложат под землей. Подземная часть под телом автодороги выполнена в полупроходном железобетонном канале, изготовлением которого занимался АО «Марийскавтодор».
По обеим сторонам дороги запланированы тепловые камеры: одна из них уже готова. На этой неделе работники ТЭЦ-1 заканчивают строительство второй тепловой камеры и приступают к работе по монтажу трубопроводов и переключению со старой тепловой сети на новую.
Работы по переносу тепловой сети будут завершены к 10 декабря 2021 года, сообщили в мэрии Йошкар-Олы.
Появилось видео со строительства магистральной улицы в Йошкар-Оле.
фото: мэрии Йошкар-Олы
Новости партнеров
новости нацпроектов
Марий Эл вошла в топ-10 регионов-лидеров по площади укладки асфальтобетона
Регион с высокими показателями завершаем национальный проект «Безопасные качественные дороги» в 2024 году.
В Мари-Турекском районе починили мост через реку Уржумка
Сооружение 1984 года было сильно изношено, образовались выбоины на покрытии, появилась колейность.
В Марий Эл ввели в эксплуатацию самую северную дорогу региона
Трассу «Кукнур – Эшполдино» отремонтировали на всём протяжении.
В Советском районе 9 км трассы отремонтировали по экспериментальной технологии
В Советском районе отремонтировали 9 км дороги «Ургакш – Ронга – Морки».
Хотите, чтобы Ваша новость появилась на сайте MariMedia.ru?
Свяжитесь с нашей службой новостей 8 (8362) 45-67-31, по эл. почте
no email
или отправьте сообщение в Viber, WhatsApp, sms на номер +7-917-070-02-45