Готовим автомобиль к зиме и перестраиваемся на зимний стиль вождения

Осенне-зимнее межсезонье — настоящее испытание для автомобилистов. Снег с дождём, перепады температур, неумение некоторых водителей адекватно оценивать обстановку на дороге и выбирать правильный стиль вождения — все эти факторы становятся причинами ДТП с серьёзными последствиями.

Поэтому в этот период очень важно полноценно подготовить автомобиль к зиме и придерживаться максимально безопасного стиля вождения. Подробнее об этом говорим с начальником отделения по пропаганде безопасности дорожного движения Управления Госавтоинспекции МВД по Республике Марий Эл Мариной Булдаковой.

— C понижением температуры и первым снегом всем автомобилистам нужно неизбежно перестраивать стиль вождения: скорости должны быть ниже, а дистанция между транспортными средствами в потоке — больше, — подчёркивает она.

Согласно пункта 9.10 ПДД РФ, «водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения», напоминают в ГАИ.

— Даже если вы не экономили на транспортном средстве и выбрали для него лучшие шины с учётом всех обязательных свойств, всё равно нужно помнить о различии «зимнего» и «летнего» тормозных путей. Удваивайте расстояние до приближающегося транспорта, которое вы обычно оцениваете как безопасное: в условиях плохой видимости верно определить его порой бывает достаточно проблематично, — рассказывает Марина Булдакова.

Госавтоинспекция Марий Эл обращает внимание, что сейчас ездить на летней резине становится уже опасно. При среднесуточной температуре +5°С она теряет сцепление с дорожным покрытием, становится жёсткой, теряется её эластичность. Водителей просят позаботиться о смене типа шин и не выезжать на автомобиле, если он не подготовлен к движению в зимних условиях. Поэтому в вопросе «переобувки» не стоит ждать первого снега или заморозков.

— В соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» зимние шины должны быть установлены на всех колёсах. Речь, в первую очередь, о легковых автомобилях. При этом по правилам дорожного движения устанавливать одновременно ошипованные и неошипованные шины запрещено. За это предусмотрена административная ответственность в соответствии с ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ, — разъясняет представитель ГАИ.

Важный момент! Как уточняют в Госавтоинспекции, согласно основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации, в течение декабря, января и февраля запрещено выезжать без зимних шин:

• легковым автомобилям категории M1 — это пассажирские машины с числом не более восьми посадочных мест без учёта водительского места;
• небольшим грузовикам категории N1 (массой не более 3,5 тонн).

И наоборот — нельзя использовать зимние шины в летний период.

— Можно ездить зимой и при этом избегать аварий, однако для этого водителю нужно придерживаться элементарных правил безопасности, содержать свой автомобиль в технически исправном состоянии. Должна быть своевременная замена шин с летних на зимние, исправные ходовые части автомобиля, аккумулятор, незамерзающая жидкость в стеклоомывателе, работающие световые приборы. Всё это оказывает значительное влияние на безопасность при управлении автомобилем в холодное время года, — отмечает Марина Булдакова.

Практика показывает, что в осенне-зимний период возрастает не количество самих дорожно-транспортных происшествий, а тяжесть их последствий для участников.

— Зимой значительная часть времени проходит в помещениях. А кто-то вообще ставит автомобили в гараж на весь сезон. Казалось бы, загруженность дорог частично снижена. Но ситуация осложняется непогодой: снегопадами, метелями, оттепелями, туманами. Меняется и состояние улично-дорожной сети. С учётом выбора многими водителями в сложных погодных и дорожных условиях небезопасной скорости, недостаточной дистанции, плюс сознательное нарушение ПДД пешеходами и водителями — всё это увеличивает тяжесть последствий ДТП, — констатирует представитель Госавтоинспекции.

Резюмируя, основными причинами ДТП в это время становятся выбор скорости, несоответствующий дорожным и погодным условиям, несоблюдение дистанции и бокового интервала между транспортными средствами.

Сотрудники Госавтоинспекции призывают водителей тщательно соблюдать правила дорожного движения. Автомобилистам напоминают, что они обязаны держать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения. Также не стоит забывать и о необходимом боковом интервале, обеспечивающем безопасность движения.

Ирина Кандакова

Фото: Госавтоинспекция Марий Эл, видео: МариМедиа