Багги жив. Багги будет жить? На "СТС-ОЛА ТВ" программа "Детали с Ильей Королевым"

Держи спину прямо – проверка вашей осанки в рубрике «Здоровье», бывают ли КВНщики бывшими – в рубрике «Персона» Светлана Пекешина, ну и в рубрике «Автомобили» рассказ про спортивные багги. В понедельник в 19.30, во вторник в 9.00 на «СТС-ОЛА ТВ», «Детали с Ильей Королевым». Здесь как раз о багги. Начнет Вячеслав Щеглов, конструктор, 4-х кратный чемпион Советского союза: "Чемпионат Европы проводится вот на автомобилях подобного класса, я имею в виду на багги. Все автомобили индивидуального изготовления. Серийных автомобилей тех, которые показывали бы высокие результаты, просто-напросто нет. Все машины, машины лидеров они все индивидуального изготовления". Сам Щеглов собрал уже 27 машин. Главный аргумент этой техники – легкость конструкции, главная опасность – отсутствие безопасности. Продолжит Александр Богданов – чемпион Марий Эл 2006 года: "Ремни как бы идут амалагированые, у них есть срок годности, чтобы они не сгорели. Ещё как бы безопасность идёт в том, что машина может вспыхнуть и есть специальная амуниция: там одежда, ремни – они амлагированые не сгораемые значит. 30 секунд в огне не горят в открытом". Сегодня эту технике, которая и в огне не горит хотят запретить учавствовать в соревнованиях, якобы устарела. Вот, что поэтому поводу думают спортсмены. Валерий Ершов, председатель федерации автомотоспорта Марий Эл: "Может быть какие-то изменения в будущем по объёму двигателя. Может быть, это будет двигатель 1500 кубических сантиметров, но во всяком случае этот монокласс он останется надолго". Программу «Детали с Ильей Королевым» смотрите в понедельник в 19.30, во вторник в 9.00, на телеканале «СТС – ОЛА ТВ».